TripAdvisor или советы самостоятельным путешественникам


Warning: Declaration of C_DataMapper_Driver_Base::define($object_name, $context = false) should be compatible with C_Component::define($context = false) in /usr/home/koshkin/data/www/koshkin.net/blog/wp-content/plugins/nextgen-gallery/products/photocrati_nextgen/modules/datamapper/class.datamapper_driver_base.php on line 0

Этой статьей я хотел бы поделиться опытом планирования самостоятельных путешествий. Возможно, эта информация пригодится тем, кто хочет вырваться из цепких лап пакетных туров и, расправив крылья, отправиться в большой мир путешествий за пределы массовых направлений с их олинклюзивами, типовыми экскурсиями, гидами и веселыми чартерами:)

trip

Я не претендую на истину в последней инстанции и абсолютную правоту своих методов и взглядов. Материал носит исключительно информационный характер, и я надеюсь, что он кому-то облегчит процесс подготовки к первому или не совсем :) самостоятельному путешествию. Заметивших возможные недочеты прошу делиться своими наблюдениями, а также предлагать решения по оптимизации алгоритма и инструментов. Я с благодарностью приму любую конструктивную критику и дельные предложения.

В этой статье будут рассматриваться варианты путешествий на примерах Соединенных Штатов и стран Западной Европы. Азия, Африка, Ближний Восток, Южная Америка и другие регионы с менее развитой инфраструктурой имеют свои нюансы, которые надо учитывать при планировании. Тем не менее, представленная ниже информация позволит осветить основные принципы самостоятельного получения необходимой информации для эффективного, безопасного и комфортного путешествия в том числе и по странам этих макрорегионов.
Лирическое вступление закончено, приступим.

1. Условия.

Для самостоятельного путешествия (за пределы русскоговорящих территорий и стран с другими языками славянской группы) необходимо, как ни печально, знание английского языка. Если ваш уровень владения языком остался в границах «айм маззи», «хеллоу», «айл би бэк» и еще несколько фраз из школьного курса, то вам придется подучить язык до необходимого уровня, хотя бы pre-intermediate. Понять, какой это уровень, можно на примере любого туристического разговорника. Fluent English не требуется, но вы должны на слух понимать элементарные вопросы (при прохождении границы (тут конечно могут пригласить переводчика), при аренде авто и заселении в отель, уметь читать знаки и таблички (в аэропорту, у достопримечательностей, при оплате парковки, как запрещающие, так и информационные и указательные). Да в конце концов необходимо быть способным просто заказать еду:)

Для свободы перемещений вам необходимы водительские права. Есть варианты перемещений общественным транспортом, но они, на мой взгляд, настолько хлопотны и проблематичны, что я их не рассматриваю сам и вам не советую.

Я всегда за экономию и не арендую в поездках ламбо или феррари, не останавливаюсь в отелях с номерами за килодоллары/ночь, но, как бы это банально ни звучало, для путешествия нужны денежные средства. Это статья не про автостоп и не про путешествия со 100 долларами на 2 недели. Финансовое планирование путешествия будет рассмотрено ниже отдельным пунктом.

Еще одним необходимым условием является достаточное время для подготовки. Без фанатизма, минимальный срок для подготовки, по моему опыту, три месяца. Можно, несомненно, уложиться и в месяц, и в две недели, при условии, что у вас полно свободного времени, остались в продаже необходимые билеты, свободны отели и пр. Но, опять-таки, по моему скромному мнению, оптимальным сроком планирования двух-трехнедельного путешествия являются 3 месяца. Больше — лучше :) Еще один плюс заблаговременного планирования — распределение затрат во времени. Если у вас нет необходимых для путешествия средств в полном объеме, вы на протяжении всего срока подготовки можете поэтапно приобретать те или иные билеты/брони и прочее (в этом месяце билеты на самолет, в следующем — аренду авто оплатили, в следующем — отели или апартаменты и т.д.) Ну и конечно авиабилеты — чем раньше покупаете, тем в большинстве случаев дешевле.

Итак, условия соблюдены, переходим к:

2. Цель.

На этом этапе, в отличие от турецко-египетского пакетного туризма, перед вами открыт весь мир. Мечтали побывать в Париже (и не умереть:), увидеть Мачу-Пикчу, пройтись по Великой Стене, удивиться вулканам Исландии, спуститься в Гранд Каньон, подняться на Эмпайр, поплавать с черепахами на Галапагосских островах?

Если целью вашего посещения является безвизовая страна или страна, где визу ставят в аэропорту — у вас нет никаких преград. Список и тех, и других вы можете найти по простейшему поисковому запросу, например для граждан РФ, по такому: Ссылка

Если же для въезда в страну, которую вы наметили для посещения, необходима виза, настоятельно рекомендую озаботиться её получением до покупки билетов, кроме случаев, когда билеты являются необходимым условием получения визы. В этом случае не забудьте взять билеты с возвратным тарифом (а вдруг визу не дадут).
Считаем, что виза у нас уже в кармане или вовсе не требуется.

Если у вас нет остро желаемых направлений, есть несколько способов их получить :) Посмотрите выпуски туристических передач «Орел и Решка» и подобных. Наверняка куда-нибудь захочется :)
Второй способ включает в себя элемент экономии. Подпишитесь на рассылки авиакомпаний. Все авиакомпании с довольно частой периодичностью предлагают акционные перелеты, специальные предложения и прочее. Разглядывая сопровождающие рассылки красочные картинки, вам может приглянуться то или иное направление да еще и с выгодной ценой :)
Некоторые сайты-агрегаторы авиабилетов, типа skyscanner.ru и aviasales.ru имеют удобный функционал, который позволяет выбрать город вылета и не указывать пункт назначения (город), а выбрать регион или вообще оставить это поле пустым. В результатах поиска будут указаны регионы, страны и города с минимальной ценой на билеты на выбранные даты. Возможно, это подтолкнет вас в выборе страны посещения.

sky

Итак, страну (или несколько граничащих стран) посещения выбрали, переходим к:

3. Международный перелет.

Так как мы планируем совершить международный перелет, то и аэропорт нам нужен международный :)
Определяем точку (город) входа. В большинстве случаев это будет столица. Во-первых, столицы государств включены в регулярные рейсы и частота этих рейсов позволяет иметь маневр для дат прилета/вылета, а зачастую и время. Во-вторых, столицы зачастую представляют и туристический интерес (Берлин, Лондон, Рим, Вашингтон, Пекин, Токио и т.д.)
Искать билеты советую на нескольких агрегаторах типа скайсканер, авиасейлс и тп. Прямой рейс или с пересадками — ваш выбор. Касаемо трансантлантических перелетов и других довольно длительных (более 8 часов) советую здраво оценить, если разница в стоимости билетов не такая существенная, нужны ли вам дополнительные потери бодрости при пересадках из-за этой экономии или нет.

Время вылета ТУДА не имеет особого значения, а вот время прилета (в случае длительных перелетов и большого количества преодоленных часовых поясов) лучше, чтобы приходилось на вечер. После десятичасового перелета, прохождения пограничного контроля, поездки из аэропорта до отеля/апартаментов вам будет точно не до осмотра достопримечательностей в этот день, и если вы прилетели утром, то целый день, считай, выпал. Поэтому идеальный вариант — прилетели ближе к вечеру, добрались до места ночевки, поужинали и спать. Чтобы легче перенести синдром смены часового пояса (Jet lag) рекомендую после прилёта пару-тройку дней вечером перед сном принимать Мелатонин 3 мг — гормон суточных ритмов человека. Купить можно в любой аптеке (pharmacy), если говорить про США.

Время вылета обратно на родину рекомендую выбирать вечернее. Если ваше путешествие проходит в других регионах страны посещения, то вам нужно будет вернуться в аэропорт въезда в страну и желательно бы иметь запас на пересадку. Можно взять утренний рейс вылета, тогда придется возвращаться на день раньше (потеряли) и ночевать в отеле вблизи аэропорта.

Итак, нашли нужный рейс на сайте агрегатора. Время и стоимость устраивает. Прежде, чем ринуться покупать билеты, проверьте реальную стоимость, так как некоторые сайты указывают «заманушные» цены, а при оформлении оказывается, что добавляются какие-то непонятные тарифы, комиссии, сборы и обязательные страховки. Для этого пройдите процедуру оформления билета до момента оформления платежа. Это вас ни к чему не обяжет, но вы сможете увидеть реальную стоимость билетов.

После этого зайдите на сайт авиакомпании (или авиакомпаний), которая совершает выбранный вами рейс, и проверьте стоимость билетов там — она может быть ниже. Пройдите опять процедуру оформления билетов до момента оплаты, чтобы увидеть реальную цену. Если авиакомпания не российская и цены будут указаны в валюте и у вас нет валютного счета, уточните на сайте банка, рублевой картой которого вы собираетесь расплачиваться, обменные курсы при ПОКУПКЕ валюты. Умножьте и получите реальную стоимость билетов.
Все сопоставили, взвесили и….купили)

Переходим к:

4. Точки интереса.

Здесь открывается безграничное поле для фантазии, поиск и переваривание массы информации, и начало пользования Google Maps :)

Если у вас есть место мечты, которое вы наметили обязательно посетить, то точки интереса для будущего путешествия целесообразно искать в разумной удаленности. Если вы хотите посетить, например, Сан-Франциско, Чикаго и Новый Орлеан за раз, нужно быть готовым потратить на это гораздо больше месяца при автомобильном перемещении или совершить немало утомительных многочасовых перелетов. По опыту скажу, что чрезмерное количество достопримечательностей утомляет, и к концу второй, третьей недели пути вам уже, скорее всего, будет глубоко плевать на все красивые виды из-за усталости и пресыщенности красотами. Но все люди индивидуальны, потому такой вариант тоже имеет место быть, но мы рассмотрим более «приземленные» варианты.

Ниже я буду приводить способы планирования на примере Соединенных Штатов, но принципы применимы к любому путешествию в любом регионе земного шара.

Итак, я мечтал посмотреть Нью Йорк. Купил билеты Москва-Нью-Йорк-Москва. Ищем, что еще есть привлекательного для туриста в США)
Для поиска достопримечательностей подойдут ЛЮБЫЕ ресурсы. Для начала популярный tripadvisor.com. Можете искать достопримечательности не только в рамках города, но и штатов и всей страны в целом. В сети полно подобных сервисов: www.lonelyplanet.com, www.planetware.com и тому подобных.

Отличным инструментом для поиска достопримечательностей являются русскоязычные форумы туристов, типа форума Винского forum.awd.ru, tourister.ru и подобных. Читайте отчеты туристов, отмечайте интересные для себя места.

Следующий инструмент поиска — информационные сайты штатов. Поисковый запрос «sightseeing ***» где *** — название штата, территории, позволит вам найти специализированные сайты того или иного штата, где подробнейшим образом расписаны и разрекламированы все сколько-либо значимые интересные места.

А куда же это все сохранять? Google Maps!
Я рекомендую пользоваться Google Maps по нескольким причинам. Удобный и понятный функционал и, самое главное, вы можете синхронизировать созданные карты с приложением на смартфоне, чем можно очень сильно упростить себе навигацию в поездке: не надо набирать в навигаторе адреса — все уже есть в загруженной карте.
Если у вас нет аккаунта на Google (Gmail ящик, например) — заведите.

Залогинились в Гугле и заходим в карты https://www.google.ru/maps/. Нажимаем Меню — Мои Места — Карты — Создать карту.
Меняем название (чтобы в будущем не путаться). Я использую название страны или города год типа USA2016, Prague2015 и т.д.
Начинаем наносить точки интереса на карту. В строке поиска вводим название места, достопримечательности или конкретного адреса. Жмем «Добавить на карту»
goo1
Не поленитесь добавить описание или ссылки на страницы с описанием к неочевидным по названию местам (Гранд Каньон — он и в Африке Гранд Каньон). А вот некоторые названия во время путешествия могут заставить Вас задуматься «А что это вообще такое» и придется гуглить). Чтобы этого избежать, жмем на иконку в виде карандаша «Изменить» и добавляем примечание. Можете поменять форму и размер пина, отражающегося с виде красной метки по умолчанию.
goo2

Продолжаем искать и наносить на карту достопримечательности, пока не исчерпаете ресурсы поиска, терпения или желания. Не бойтесь нанести много точек — часть из них вы исключите при дальнейшей проработке маршрута или перенесете на следующие поездки.

Можете включить вертолетные туры, кому нравится — пешие трейлы, какие-то особые экскурсии и т.д.
Поищите на сайтах территорий, штатов и областей, где у вас будет пролегать маршрут, информацию о предстоящих там событиях на ваши даты — фестивалях, ярмарках, состязаниях, шоу и др. Это может быть очень интересно. Ищите как можно больше информации, и ваш отдых будет незабываемым.

В итоге должно получиться что-то типа моей карты 2015 года

goo3

Вот ссылка на нее https://drive.google.com/open?id=1GAGX5UZEwSzchAoqLljs_UXlspg&usp=sharing

Эту часть считаем завершенной, хотя, по опыту, первоначальный вариант подвергнется еще значительным изменениям (как дополнениям, так и исключениям)

Переходим к:

5. Маршруты.

Для начала определим точку, из которой мы будем стартовать весь маршрут. Хорошо, если она начинается в городе прилета (это применимо в том числе и к небольшим странам). Если же вы прилетели в Нью-Йорк, а точки вашего интереса находятся на западе США (как в примере), то без перелета не обойтись.
Я рассматриваю два пути выбора точки старта. Первый — выбираем крупный город, в котором есть одна из намеченных точек, и покупаем билеты туда. Второй — выбираем крупные города вблизи точек интереса. На примере видно, что это Лас-Вегас (Невада), Финикс и Таксон (Аризона), Денвер (Колорадо). Можно условно рассматривать также и Лос-Анджелес. Если нет каких-то предпочтений, то выбор города осуществляем простым мониторингом рейсов и цен на перелеты в эти города.

Допустим, перелет Нью-Йорк-Денвер оказался самым удобным и недорогим. Берем на заметку, отправляем в закладки (пока не покупаем, так как надо определиться, будет ли наш маршрут на авто кольцевым или закончится в другом городе.)
Итак, точка старта определена, переходим к планированию непосредственно маршрута — дневных пробегов, мест ночевок, очередность посещения достопримечательностей.

Я предпочитаю закольцованные маршруты из соображений экономичности. Во-первых, билеты на самолет туда-обратно дешевле, а во-вторых, при аренде авто, если вы не сдаете его в месте, где взяли, берут в большинстве случаев one-way-fee (плату за сдачу машины в другом месте). Достигать этот fee может $700. Исключения составляет получение и выдача авто в границах штата Флорида (взял авто в Майами — сдал в Орландо бесплатно) и в штате Калифорния (взял в Сан-Франциско — сдал в Лос-Анджелесе). В Европе получение/выдача авто в рамках одного государства происходит также без дополнительных сборов.

Дальше планируем дневные маршруты и пробеги. Я рекомендую в дни посещения достопримечательностей не планировать дневной маршрут более 500 км. А если достопримечательностей более 2х — то и более 400 км. В дни «прогонов» или с одной короткой по времени достопримечательностью пробег может быть предельным, т.е. то время, что вы высидите за рулем :)

Для оценки пробегов используем хорошо знакомый Google Maps. Открываем в отдельной вкладке или окне, копируем из нашей карты адрес и название и составляем маршрут дня.

Берем для примера всю ту же карту 2015 года и видим, что рядом с Денвером есть 2 точки интереса — Rocky Mountain NP и Red Rocks Park. Прокладываем маршрут и видим, что расстояние по нашему маршруту 237 км и 3,5 часа (тут надо понимать, что горы и серпантины — не самый быстрый скоростной режим). Если расстояния у вас показываются в милях, нажмите параметры и выберите километры.

goo4

К этому времени надо добавить время осмотра достопримечательности. Тут все сугубо индивидуально и придется оценивать самим. Одно дело подъехать посмотреть Ниагарский водопад за 15 минут, другое дело — большие национальные парки типа Йеллоустоуна или Йосемите, на осмотр которых можно потратить несколько дней.

Допустим, что мы оценили осмотр Rocky Mountain NP и Red Rocks Park суммарно в 1,5 часа. Добавим минимум полчаса на обед и в итоге имеем 5,5 часов. Можно добавить :)

Смотрим, что у нас дальше в точках интереса и видим, что следующая точка — озеро Хангинг. Прокладываем маршрут далее до нее и получаем 471 км и 5,5 чистого пути. Добавляем 2 часа на осмотр предыдущих достопримечательностей в этот день и имеем 7,5 часов. Это не критично, однако, прочитав внимательнее информацию про озеро Хангинг, мы находим, что дорога туда — это пеший трейл продолжительностью не менее 1,5 часов. То есть видим, что озеро Хангинг нам посещать в этот день нецелесообразно (не хотим же мы в темноте карабкаться по скалам и приползти к нему в полной темноте). Имеет смысл перенести эту достопримечательность на следующий день.

Теперь нам необходимо определиться с местом ночевки. Я рекомендую останавливаться на ночь максимально близко к той достопримечательности, которую вы планируете посетить на следующий день первой. В нашем случае — это вышеупомянутое озеро. А самый близлежащий населенный пункт — Glenwood Springs.

Я использовал в свое время много агрегаторов поиска отелей и в итоге остановился на Booking.com, которым пользуюсь и по сей день. Мне нравится функционал, интерфейс, личный кабинет и мобильное приложение. В общем все устраивает, и вам рекомендую. Как показывает опыт, разница в цене отелей на сайтах агрегаторов настолько редка и незначительна, что я последние годы даже не мониторю отели по разным сайтам, а ищу сразу на Booking.com. Вы, конечно же, можете использовать абсолютно любой понравившийся сайт для этих целей.

Открываем сайт бронирования отелей (в моем случае Booking.com;), выбираем дату ночевки, количество номеров и нажимаем «УЗНАТЬ ЦЕНЫ»
boo1

 

Смотрим выдачу. Листаем вниз, пока в левой колонке не появится карта. Жмем на «Посмотреть Карту»
boo2

 

И видим такую картину.
boo3

 

По количеству свободных отелей видим, что в Гленвуд Спрингс мы можем легко заночевать (для справки: пины с красным кружком — места в отеле/мотеле все проданы). Эта карта от букинга помогает при составлении маршрута в поиске мест на маршруте, где можно переночевать.
Оформим получившийся дневной маршрут в нашу карту (на которой отмечены точки интереса). Я рекомендую создавать отдельный слой на каждый день и переименовывать его в дату этого дня:
goo6

 

По такому же алгоритму проделываем все остальные дни. Это трудоемкий процесс, но он вам позволит «прожить» весь маршрут, что позволит чувствовать себя увереннее во время реального путешествия.
Формируя маршрут, вам, наверняка, придется исключить ряд точек интереса, которые будут лежать далеко от основного маршрута, или заезд к ним будет нецелесообразен из-за большого пробега. Возможно, какие-то новые появятся, если увидите день, который недостаточно насыщен.
В итоге у вас должен получиться маршрут на то количество дней, которое вы запланировали.

В заключение этой части — парочка личных советов. Ежедневные автомобильные пробеги, даже по 400 км, утомительны, поэтому рекомендую при двухнедельном путешествии сделать где-то в середине пути остановку на 2 ночи в одном месте, чтобы отдохнуть и перевести дух :) Идеально, если рядом с какой-нибудь достопримечательностью. Например, если брать карту из примера, можно остановиться в Лас-Вегасе на 2 дня. Скататься на полдня в Гранд Каньон или Дамбу Гувера, а остальное время потусить или отдохнуть в городе грехов :)

Старайтесь спланировать путь так, чтобы достопримечательности осматривать во время светового дня (хотя и есть места, где лучше любоваться закатом). Для этого хорошо останавливаться на ночь по возможности ближе к первой достопримечательности следующего дня и не планировать что-либо на поздний вечер. То есть идеальный на мой взгляд дневной маршрут выглядит так: проснулись, позавтракали, поехали, первая достопримечательность, поехали, вторая (третья и т.д.), самое позднее часов в 17-18-19 заканчиваете осмотр последней запланированной на день, и двигаетесь в сторону ночевки. Совсем поздний приезд к месту ночлега чреват тем, что вы не найдете открытого заведения для питания и придется покупать что-то в магазине или довольствоваться фаст-фудом.

Внимательно читайте описание достопримечательностей, которые планируете посетить, лучше на оригинальных сайтах. В первую очередь время работы — будет неприятно, если проделаете длительный путь и приедете к закрытым воротам. В некоторых парках дороги бывают закрыты в разные времена года. В некоторые сезоны требуется одевать цепи на шины, и прочее, и прочее. В общем, чем больше информации, тем меньше неприятных неожиданностей.

Закончили с дневными маршрутами, переходим к

6. Бронирование жилья.

Я уже упоминал выше, что пользуюсь Booking.com для бронирования отелей.


Booking.com


Тут особых премудростей нет, лишь несколько советов. Я выбираю варианты с бесплатной отменой бронирования. Во-первых, в таком случае, как правило, не снимают с карты предоплаты при бронировании, во-вторых, жизнь такая сложная и непредсказуемая штука, что лучше не рисковать суммой всех броней, если они невозвратные.

Старайтесь не бронировать отели/мотели с рейтингом ниже 7.0. Обязательно читайте отзывы.

В небольших городках лучше выбирать отели/мотели со включенным завтраком, так как может быть проблематично найти место для завтрака.

Выбирайте отели с паркингом (это должно быть указано в описании отеля + в пожеланиях при бронировании на всякий случай укажите, что вам требуется парковочное место).
Я предпочитаю мотели. Уровень комфорта у них довольно высокий, и мне нравится припарковать машину у дверей номера )

Учтите, что цена за бронирование зачастую (а в Штатах всегда) не включает в себя налоги и сборы. Этот момент еще будет затронут при описании финансового планирования.

Заведите себе в почтовом ящике отдельную папку типа СТРАНА_ГОД (США2016, Франция2015) и перемещайте туда из Входящих все, что относится к путешествию (электронные билеты, брони отелей, подтверждения аренды авто и так далее). Так будет удобно находить потом нужную информацию.

Затрону еще такой вариант жилья как аренда апартаментов. Я много лет пользуюсь airbnb.com
Очень удобный ресурс для городов, где стоимость нормальных отелей выше среднего. Например, на Манхэттане, где за 200 долларов/ночь вы получите очень скромный отель с общим на блок санузлом и гей-клубом на первом этаже)
За эти или меньшие деньги вы можете арендовать комфортабельные апартаменты.

Система безопасности этого ресурса на высоте — деньги списываются у вас в момент бронирования, но владельцу жилья перечисляются только через день после заселения. Поэтому, если вы приехали в арендуемые апартаменты и увидели притон наркоманов или колонии клопов, что отличается от фотографий на сайте, сообщаете airbnb об этом и вам ищут срочно другой вариант или возвращают деньги.

Забронировав все жилье по маршруту, для удобства перенесем адреса в нашу карту.
Для этого первую точку с каждом слое ежедневного маршрута меняем на адрес отеля, в котором мы провели ночь, а последнюю — на адрес отеля, в котором мы планируем остановиться в конце этого дня.
Должно получиться примерно так:

goo7

Итак, у нас готов маршрут по дням со всеми точками, адресами и короткими описывающими комментариями. Теперь вы можете в установленном приложении Google Maps на смартфоне открыть эту карту (Меню-Мои места) и спокойно выбирать точку, куда собираетесь ехать по маршруту, и гугл проведет вас без проблем. Не нужно каждый раз вбивать адреса — удобно и экономия времени.
Если возникают проблемы с синхронизацией карт, созданных на компьютере, с картами в смартфоне, установите приложение Google Drive — мне помогло.

Следующий пункт подготовки:

7. Аренда авто.

Я пользуюсь тремя сайтами для поиска аренды машин: www.economybookings.com, www.economybooking.com и www.rentalcars.com

Как правило, цены, если и отличаются, то незначительно. Другое дело, что зачастую рент-компании проводят различные акции, что отражается в результатах поиска. Это могут быть бесплатный дополнительный водитель, бесплатный GPS навигатор (бесполезная, по сути опция, а конструкция его в салоне очень неудобная и громоздкая, из тех, что я видел), полный бак бензина и прочее.

Важно при сравнении цен доходить до момента оплаты, чтобы понять реальную стоимость аренды. В результатах поиска отображается базовая цена с базовыми страховками.

Какую машину выбрать? Тут надо учитывать несколько факторов. Если вы не планируете выезжать за пределы городской агломерации, то можно ограничиться седаном из класса econom, compact или standard.
Если у вас на маршруте есть горные массивы, грунтовые дороги (например, как путь к Racetrack в Долине Смерти), то выбрать стоит, конечно, полноприводный джип/SUV.

Разберем процесс аренды пошагово. На примере сайта www.economybookings.com

Выбираем место получения авто и сдачи авто (по умолчанию там же). Я рекомендую выбирать аэропорт, так как, во-первых, в рент-конторах при аэропортах значительно богаче выбор авто, во-вторых, они работают круглосуточно, и в третьих, это удобно — прилетел, сразу получил машину, поездил, приехал, сдал и улетел.

car1

 

Даты и время. Даты прилета/отлета у вас есть в билетах :) Время получения и сдачи машины не требует посекундной пунктуальности, однако, в случае запоздания при сдаче могут быть применены штрафные санкции. Поэтому время получения ставим на полчаса-час позже прилета, указанного в билете (нужно время после приземления, чтобы добраться до места выдачи авто: в некоторых аэропортах пул рент-контор находится на некотором удалении от аэропорта и добираться туда надо на айртрейне или шаттле) Время сдачи — время вылета как в билете или на час пораньше (сдадите раньше — не страшно, главное не позже)

car2

Жмем ПОИСК и получаем выдачу.

car3

 

Просматриваем предложенные варианты и выбираем понравившийся. Обратите внимание, что ВСЕ рент-компании предоставляют КЛАСС авто, а не конкретную марку. Если вы видите на картинке Ford Focus, то вы должны понимать, что можете получить не именно его, а что-то в этом классе. Поэтому не рассчитывайте особо на конкретную модель.

Сейчас большинство компаний (в США) предоставляет выбор авто в классе клиенту. То есть вам выдают документы, вы идете на парковку и выбираете себе понравившееся авто в ТОМ КЛАССЕ, который заказывали. Садитесь и уезжаете (ключи в машинах).

Выбрали понравившийся и видим, что включено в эту сумму:

— неограниченный пробег (это распространенная практика в США);

— страховка от повреждений (CDW — Collision Damage Waiver). С ФРАНШИЗОЙ базовая! Это означает, что в случае повреждения автомобиля вы рискуете оплатить ремонт в размере франшизы, которая составляет от 250 до очень много долларов в зависимости от стоимости арендуемого авто. в среднем $300-$500;

— страхование ответственности третьих лиц (SLI — Supplemental Liability Insurance) Это возмещение ущерба, который вы можете причинить автомобилем третьим лицам;

car4

Смотрим дополнительные пункты:

— полная защита. Брать или нет — это решать вам. Но я советую, если вы не планируете ездить только в пределах города, — берите. Я десятки раз брал машину, когда-то брал полное покрытие, но в большинстве случаев нет. В прошлую поездку взял и не пожалел — на трассе из-под колес впереди едущего грузовика вылетел камень и разбил лобовое стекло. Если бы не было полного покрытия — списали бы франшизу. Если вас притрут на паркинге, сломают зеркало, бизон в Йеллоустоуне присядет на ваше авто — с вас спишут франшизу, если нет полного покрытия. Если для вас 500 руб в день — значительная сумма, и вы рисковый человек — не берите:)
«Никогда не экономьте на рекламе, охране и страховке, и ваши дела пойдут в гору» Дж.Д.Рокфеллер

— защита отмены (все средства возвращаются при отмене бронирования). Тут не могу советовать.

— помощь на дороге (мне кажется, что это бесполезная опция, так как большинство услуг по ней доступны по умолчанию, а с остальным при наличии прямых рук можно справиться самому)

Все выбрали, жмем Дальше. На следующей странице вводим свои данные и данные карты для оплаты и нажимаем «Забронировать». Все, автомобиль ваш :)

На этом основные приготовления закончились, пришла пора оценить, во что нам выльется все путешествие:

8. Финансовое планирование.

Чтобы оценить стоимость путешествия, советую сводить все данные в электронной таблице. Я использую Excel :)

Помимо финансовой информации таблица удобна для сохранения адресов отелей/апартаментов, номеров и времени рейсов, времени работы парков и других достопримечательностей, адреса и время работы ресторанов, которые можно посетить (актуально для маленьких городов) и любых других полезных заметок.
Кроме того, таблицу можно сохранить в Google Drive и всегда иметь под рукой на смартфоне.

Выглядит таблица так:
table1

 

Если надо, можете ее скачать тут (Excel)

Таблица очень простая. Верхний левый угол — курс валюты (сейчас там доллары, но можно поменять на все, что хотите).
Столбцы — дата, основные точки движения по этим датам, километраж по датам (автопробег), отели/апартаменты с адресами плюс рейсы со временем вылета/прилета и аэропортами (если их много в этом городе), цена в валюте, цена переведенная в рубли по курсу (см. выше), что оплачено в рублях и комментарии и заметки.
Повторюсь еще раз про стоимость отелей. Booking.com и другие сайты указывают цену без налогов и сборов.

Для корректного расчета стоимости поездки вам необходимо к стоимости проживания, которое вы получили в подтверждении при бронировании, добавить налоги и сборы.

Покажу на примере. Вот типичная бронь отеля на Манхэттане на 2 ночи.

hot1

Если вы внесете в таблицу 430 долларов и запланируете эти деньги, то «немного» просчитаетесь)
Читаем в левом нижнем углу и проводим простые математические действия )

$430.20 + 14,75% налог штата Нью-Йорк = $493.66
$493.66 + $3.50 городской налог х 2 ночи = $500.66
$500.66 + $27.16 сбор за обслуживание х 2 ночи = $554.98

Как видим, разница больше 100 долларов. Если этого не учитывать, общие расходы могут оказаться на существенную сумму выше запланированной. Поэтому в табличку заносим 554 доллара и ограждаем себя от неприятных неожиданностей:)

Внизу таблицы суммарный километраж и расчет расхода топлива (в этом примере 10л/100км) и расчет расходов на него, исходя из средней цены по штатам посещения.

Стоимость аренды машин.

Расходы на еду из расчета 100 долларов/день на двух человек (0-30 долларов завтрак, 20-40 долларов обед в пути, зачастую фаст фуд, что греха таить — легче и чаще встречается, и ужин на остальное.)

Прочие расходы (сувениры, общественный транспорт и др.)

Еще ниже — сборы за посещение достопримечательностей.

Ну и итоги: сколько всего надо еще оплатить в валюте, сколько всего надо оплатить в пересчете на рубли, сколько всего оплачено в рублях и ИТОГО СТОИМОСТЬ ПОЕЗДКИ в самом низу :)

Если вы будете поэтапно оплачивать билеты, аренду и прочее, просто переносИте сумму из одного столбца в другой и заодно будете видеть динамику )

И в заключение — несколько советов из личного опыта, которые могут пригодиться непосредственно перед и и во время поездки.

Позаботьтесь о мобильном интернете в поездке. Без интернета на смартфоне у вас не будет работать Google Map :) Теоретически можно прогружать карту в отеле или ресторане под WiFi, но это чревато неприятными сюрпризами.
Вы можете подключить тариф с гуманным роумингом международным или купить специальную тревел-сим. Однако эти варианты, на мой взгляд, имеют значительные ограничения как по объему трафика, так и по финансам, что вносит элемент дискомфорта. Я предпочитаю и советую покупать сим-карты местных операторов, если это возможно. Например, $40-$60 стоит prepaid plan в T-mobile США, который включает 6Gb LTE-интернета (хватает на 3 недели за глаза, даже при значительной активности использования соцсетей) и безлимитные звонки и смс на территории США. Доплатите $20, и вам добавят «заграничный» пакет, позволяющий звонить почти по всему миру (включая Россию) на стационарные телефоны БЕСПЛАТНО и на мобильные по смешным ценам.

Про электросетевые переходники банальности говорить не буду:)

Застрахуйте здоровье! Это обязательно. Туристическая страховка стоит не таких больших денег и оформляется на многих сайтах страховых он-лайн. Это обезопасит вас от теоретически очень больших расходов, если возникнет необходимость получить медицинскую помощь. Расценки на медицинские услуги во многих странах просто чудовищные, и стоимость даже самого незначительного вмешательства (типа перевязки, осмотра врачом, анализов или рентгена) при отсутствии страховки вас неприятно удивит (в США от 200$ до 3000$)
Возьмите с собой антибиотики, антигистаминные препараты и все, что вам может понадобиться. Большинство препаратов, которые вы привыкли покупать в аптеке как витамины, за границей купить без рецепта врача не получится. Это относится и к антибиотикам, и к диабетическим препаратам и т.д.

Не берите много наличных в развитые страны. Там банковские карты принимаются повсеместно. Наличные деньги понадобятся вам в незначительном количестве мест (чаевые портье, чаевые валет-бою, покупки на ярмарках; в ряде достопримечательностей принимают только нал (я встречал данную особенность на землях, принадлежащих индейцам). Чаевые в ресторане, бензин на заправках, билеты на метро, толлы (оплата платных дорог) — все можно оплатить картой. Самый комфортный способ — завести карту международного банка (#здесь может быть реклама вашего банка) с валютным счетом и бесплатным снятием наличных за границей. В этом случае вы всегда можете без проблем пополнить запас наличных в пути по необходимости, что избавит вас от бремени таскания с собой пухлой «котлеты» с налом)

Не забудьте держатель для телефона в машину и зарядку в прикуриватель. Их можно купить и на месте, но поиски могут отнять лишнее время.

Отсканируйте гражданский и заграничный паспорт и отправьте сканы себе на электронный ящик, чтобы они лежали в почте или выложите на облачный диск, чтобы всегда иметь к ним доступ.

И главное, не забудьте взять с собой хорошее настроение)

На этом повествование закончено. Есть вопросы или предложения — пишите, буду рад выслушать или подсказать.

Статьи по теме:
Парковка в США (Майами)
Особенности дорожного движения в США

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *